香港可以說是世界上其中一個最為特別的地方，它位處於亞洲中國的一個南方城市，但在過去的百多年間，卻曾經受到歐洲英國的殖民統治，令到香港長久以來都受到中西文化的薰陶，而本地的建築也充滿中西色彩。隨著時間的流逝，香港的主權已經由英國回歸到中國，而城市的發展也開始幾近飽和，政府開始把城中充滿歷史義意的建築拆卸。今天，我們就和大家一起緬懷這些已經或將會清拆的舊建築吧！
「就似這一區 曾經稱得上 美滿甲天下」
由於香港的地形是山多地少，不論是昔日的英國殖民地時期抑或是今日的特區政府，當權者都要面對土地不足的問題，而為了城市規劃和發展，只好把維港兩岸充滿著歷史的舊建築清拆重建。雖然，有些建築得以保存下來逃過拆卸命運，但卻少之又少，如皇后碼頭、灣仔利東街及同德大押，每一個都具有相當高歷史意義的建築都逐漸走入消逝之中。
「忘掉砌過的沙 回憶的堡壘 剎那已倒下」-皇后碼頭
位於中環的皇后碼頭始用於1925年，因香港特區政府的中環填海計劃的需要，而在2008年被拆卸；82年的歷史中，皇后碼頭經歷過本港大大小小的風雨，更曾經歷二次世界大戰的日治時期。當年的皇后碼頭是一座供予小型船隻泊岸上落乘客的公眾碼頭，碼頭位處於於香港島中環愛丁堡廣場，毗鄰香港大會堂，面對維多利亞港。
古物古蹟辦事處曾為皇后碼頭作出評估，並於報告中指出，皇后碼頭是香港唯一用於舉行儀式的公眾碼頭，於英國殖民地時期一直見證著維多利亞港海岸的變遷，及本港在戰後的經濟急速發展的過程，由現代建築主義形式興建而成的皇后碼頭，連同鄰近的香港大會堂和愛丁堡廣場所組成的建築群，都保留著本地50年代的實用主義型建築特色。
皇后碼頭為配合市區發展的中環填海計劃，因而需要被拆卸。雖然民間多個保育團體及人士曾作出反對，並以拆卸碼頭會破壞香港文化的承傳、集體回憶及公共空間等為理由，但香港政府仍堅決拆卸，但承諾會將碼頭重置。
「裱起婚紗照那道牆及一切美麗舊年華 明日同步拆下」-灣仔利東街
利東街是灣仔區內的一條街道，自50年代開始，這裡的店舖主要是印刷品製作及門市，加上唐樓的特式建築設計，發展出一種廠店合一的營運模式，即門市與廠房同處，成為一站式服務。到了70至80年代，利東街的店舖大斬以印刷喜帖、利是封及揮春為主，而且逐漸廣為人知，幾乎每位準備結婚的新人都有來這處選購喜帖，所以利東街又名「囍帖街」。
到了2004年初，政府計劃重新開發此區，當時引起了不少居民反對，他們要求保留這段歷史意義濃厚的囍帖街，結果政府沒有推翻決定，2010年利東街更被永久封閉。現時上址已由發展商與市建局合作重建，並把利東街命名為「囍歡里」，會以婚禮、珠寶首飾的高檔零售為主題的商場。
昔日的利東街與囍帖街也永遠都不復再，本地流行樂曲「囍帖街」就是因為皇后碼頭被清拆，從以令歌手謝安琪有感而發，連同填詞人黃偉文製作出此首以保育為主題的歌曲，亦表達出對於灣仔利東街的清拆所感到的婉惜之情。
「有感情就會一生一世嗎 又再惋惜有用嗎」-同德大押
要數灣仔區的歷史建築，絕不可少了位於軒尼詩道與馬師道交界的同德大押。同德大押是全港碩果僅存的街角式單棟大押，其前身是營運當押業務，於30年代已開始營運，據《家屋所有權登錄申請書》記錄，物業最早擁有者為潘康氏和潘梁氏，其後於1938年由「典當大王」之稱李右泉租下，而李右泉除了曾任保良局主席，也是當年的「典當大王」；雖然，當年的經濟不好，但李右泉仍買下香港大部份的當舖繼續經營，挽救了香港的典當業，而同德大押亦見證了香港由30年代至今的城市押業發展和變化。
是至今日，同德大押迄立於灣仔80年，古物古蹟辦事處更評為屬三級歷史建築，早在2010年3月，灣仔區議會的《灣仔區市區更新願景研究終期報告》曾指出，同德大押「別具特色，可考慮保育」；另外，報告亦指同德押屬戰前的唐樓，建築設計的騎樓會伸出行人路以形成迴廊，而大押招牌上由右至左的文字，在香港已十分少見，同德大押的室內保留不少以前當舖的設施，包括吊扇側門、正門舖內的擋鐘及5、60年代常見的太陽型鐵枝，這些都有助市民大眾及下一代了解灣仔區和的香港押業歷史。
但隨著現任業主高可寧家族的清拆重建決定，這座被列為三級歷史建築的「同德大押」，在屋宇署於2014年8月的批准下，將改建為23層高的商業大廈，而古物古蹟辦事處也證實，在2008年已知悉有關重建的決定，並曾先後三次與業主商討保育方案，但高可寧家族仍決定維持拆卸計劃。
「等不到下一代 是嗎」 保育與發展
歷史的意義在於讓後世的人了解前人的一切，欣賞他們的努力、吸收他們留下的經驗，再結合出為未來有更好發展的計劃。香港發展迅速，部份人更著重於眼前的利益，而缺乏保育歷史的重要性，保育的工作並不是一、兩塊說明牌或是仿建就可以，真正要做到保育的工作，就需要保留，這樣才能讓歷史具體地，活靈活現於後世人的眼前，未來一代才能真正了解當時的生活。
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